BMW i3 I01 2018 Jucarobeige avec accent Frozen Grey metallic vue de face, roulant dans un décor urbain

THE i3

BMW i3 I01 2018 Jucarobeige avec accent Frozen Grey metallic vue de face, roulant dans un décor urbain

LA BMW i3: MODÈLES & ÉQUIPEMENTS

THE i3LA BMW i3: MODÈLES & ÉQUIPEMENTS

La BMW i3 est dotée d’une multitude de technologies innovantes et règne en maître sur le quotidien. Découvrez-en plus sur l'autonomie, la recharge et l'efficience de cette voiture électrique fascinante. Et découvrez, outre l’attractive BMW i3s Edition RoadStyle, la gamme de services numériques et de systèmes d’assistance au conducteur innovants.

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AUTONOMIE, RECHARGE ET EFFICIENCE AVEC LA NOUVELLE BMW i3.

Plus vite, plus loin. Le plaisir, sans émissions.

La BMW i3 est dotée de tout le nécessaire pour relever les défis de la mobilité moderne – en silence et avec brio. La batterie peut être rechargée à 80 % en environ 45 minutes à une borne de recharge rapide. Son système intelligent de gestion de l’énergie la rend flexible et efficiente à l’extrême ; dans la circulation urbaine comme sur les parcours plus longs.*

* La BMW i3 ne peut pas être rechargée avec des câbles de recharge mesurant plus de 30 mètres.

BMW i3s I01 2018 Fluid Black avec accent BMW i Blau vue de trois quarts arrière devant un garage avec BMW Wallbox
BMW i3 I01 2018 Jucarobeige avec accent Frozen Grey metallic vue de trois quarts arrière roulant sur une route de campagne

Autonomie.

Aller plus loin n'a jamais été aussi facile : l'autonomie de la BMW i3 atteint maintenant jusqu’à 260 kilomètres. La nouvelle batterie très puissante fournit encore plus d'énergie au moteur électrique. Et à vous, un plaisir de conduire électrique prolongé
Couple recharge sa BMW i3 sur une borne de recharge publique I01 2018 Jucarobeige avec accent Frozen Grey metallic

Recharge en cours de route.

Les raisons de se déplacer en BMW i3 sont multiples – comme le sont les opportunités de la recharger en cours de route. En pratique : La BMW i3 peut se recharger indifféremment sur des bornes de recharge publiques en courant alternatif (AC) ou sur celles en courant continu (DC). Vous y gagnez en souplesse et pouvez ainsi recharger votre véhicule en un minimum de temps. Sur une borne de recharge publique en courant continu, l’énergie est transférée directement dans la batterie haute tension selon un flux constant. La BMW i3 est ainsi rechargée en 40 minutes environ à 80 %. Vous pouvez aussi tout simplement recharger votre BMW i3 à 80 % en plus ou moins trois heures sur une borne de recharge AC. Les bornes publiques de recharge rapide AC se prêtent particulièrement bien à une recharge pour des périodes de stationnement plus longues, par exemple lorsque vous faites des courses.

DURABILITÉ DE LA BMW i3.

Ne renonce à rien. Donne tout pour le plaisir de conduire sans émissions.

La BMW i3 incarne une nouvelle attitude vis-à-vis de la mobilité. Elle se base sur une approche globale, de la phase de développement à la fabrication jusqu’au recyclage du véhicule. Une grande proportion des matériaux sont réalisés à partir de matières premières renouvelables ; en outre, la fabrication de la BMW i3 n’utilise que du courant électrique produit à partir de sources renouvelables. La manière la plus agréable de profiter du plaisir de conduire.

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Le cycle durable de la BMW i3

DURABILITÉ.

Chez BMW i, le développement durable n'est pas un terme vide de sens. Mais un principe directeur placé en tête de liste. C’est la raison pour laquelle l’ensemble du cycle de vie de la BMW i3 est élaboré sur le principe d’une préservation maximale des ressources et de la durabilité.

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La carrosserie innovante de la BMW i3 architecture légère en carbone

CONCEPTION.

L'ensemble du concept de véhicule a été conçu dès le stade initial en vue de l'électromobilité. Des mesures innovantes d’optimisation aérodynamique ont permis de réduire la résistance de l’air et la consommation d’énergie tandis que l’adoption de matières renouvelables ou recyclées en remplacement de matériaux traditionnels comme le plastique préserve la planète.

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Éoliennes

PRODUCTION.

Particulièrement durable : les fibres de carbone employées dans la fabrication de la BMW i3 sont uniquement produites en utilisant de l’énergie hydraulique. Dans l’usine BMW de Leipzig, la BMW i3 est produite à 100 % avec de l’énergie éolienne. En comparaison avec d’autres modèles BMW, l’énergie nécessaire à sa fabrication est divisée par deux.

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BMW i3 I01 2018 Jucarobeige avec accent Frozen Grey metallic vue latérale avec portes ouvertes dans le parc

UTILISATION.

Avec la BMW i3, vous roulez sans émissions polluantes locales, sans bruit et sans odeurs. Au bénéfice de la qualité de l’air dans les villes. Dans cet esprit, une démarche cohérente consiste à recharger avec de l’énergie verte ou de l’électricité autoproduite avec des cellules solaires. Le mode ECO PRO prolonge l'autonomie et réduit la consommation d'électricité.

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Les matériaux recyclés de la BMW i3

RECYCLAGE.

La BMW i3 est jusqu’à 95 % recyclable. Le module de la batterie peut être réutilisé plus tard comme module de stockage d’énergie solaire. Les fibres de carbone excédentaires peuvent être réinjectées dans le processus de fabrication.

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BMW i3s Edition RoadStyle 2019 I01 en Fluid Black avec accents E-Copper, vue de trois quarts avant
BMW i3s Edition RoadStyle 2019 I01 en Fluid Black avec accents E-Copper, vue de profil avant avec jantes
BMW i3s Edition RoadStyle 2019 I01 en Fluid Black avec accents E-Copper, vue de trois quarts arrière
BMW i3s Edition RoadStyle 2019 I01 sièges de l’habitacle avec surpiqûres “Edition RoadStyle”

BMW i3s EDITION ROADSTYLE.

Le plaisir de conduire électrisant : la BMW i3s Edition RoadStyle complète le caractère individuel du véhicule avec la teinte extérieure Fluid Black et les accents E-Copper qui ornent le contour des naseaux, les prises d’air dans la jupe avant ainsi que les bas de caisse. Les imposantes jantes BMW 20" à doubles rayons en Jetblack et les vitres athermanes souligne encore l’aspect marquant du véhicule. Lorsque vous montez à bord, ce véhicule électrique en édition limitée vous accueille avec des matériaux nobles et durables, comme la combinaison en cuir naturel Stellaric en Dalbergiabraun et les surfaces en bois en Eiche dunkel matent. Un détail particulier et les signes indéniables de cette édition exclusive : Les appuie-têtes des sièges avant sont brodés avec le nom de l’édition "Edition RoadStyle".

SYSTÈMES D’ASISTANCE AU CONDUCTEUR ET DE SERVICES NUMÉRIQUES DE LA BMW i3.

Votre mobilité est assistée. Sur de nouvelles voies et par tous les canaux.

Ne rien manquer lorsque vous êtes en route. Toujours rester au fait de l'actualité. C’est exactement ce que vous offre la BMW i3 grâce à sa riche panoplie de services numériques et de services d’assistance au conducteur. Rien d’étonnant à ce que la BMW i3 s’impose comme le modèle offrant la meilleure connectivité sur son segment. Et se fasse ainsi comme nulle autre la championne de la mobilité décontractée alliant confort et sécurité.

Une femme avec des lunettes de soleil conduit une BMW i3

Amazon Alexa Car Integration.

"Alexa*, ajoute du thé à la liste des courses." "Alexa, joue un morceau de Pink". Avec Amazon Alexa Car Integration, vous bénéficiez de tout le confort auquel l'assistante vocale d'Amazon vous a habitué à la maison. Les réponses d'Alexa font également l'objet d'un retour visuel affiché sur le Control Display de votre voiture. (* Amazon, Alexa et tous les logos associés sont des marques commerciales d'Amazon.com Inc. ou des sociétés qui lui sont apparentées.)
Driving Assistant Pack Plus

Driving Assistant Pack Plus.

Le Driving Assistant Pack Plus procure un surcroît de sécurité et de confort notable. Il comprend l’alerte de collision et détecteur de piétons avec City Braking Function, le Speed Limit Info, le Cruise Control à caméras aet la fonction Stop & Go ainsi que le Traffic-Queue Assistant.
Parking Assistant Pack Control Display BMW i3 Habitacle

Park Assist.

Le Parking Assistant Pack facilite les manœuvres de stationnement en créneau. L’affichage et la sélection des places de stationnement reconnues comme adéquates s’opèrent sur le Control Display. Après que le conducteur a allumé son clignotant et appuyé sur la touche PDC en maintenant une pression prolongée, le système prend le relais pour passer les vitesses, diriger le véhicule, accélérer et freiner, et ainsi garer le véhicule de manière totalement automatique.

Consommation et émissions de CO₂.

  • BMW i3 (120 Ah) :
    Consommation électrique en kWh/100 km (cycle mixte) : 13,1
    Émissions de CO2 en g/km (cycle mixte) : 0
    Consommation en l/100 km (cycle mixte) : 0
    Autonomie en mode électrique en km (cycle mixte) : 359
    Autonomie quotidienne en km : jusqu'à 260

    BMW i3s (120 Ah) :
    Consommation électrique en kWh/100 km (cycle mixte) : 14,6-14,0
    Émissions de CO2 en g/km (cycle mixte) : 0
    Consommation en l/100 km (cycle mixte) : 0
    Autonomie en mode électrique en km (cycle mixte) : 330-345
    Autonomie quotidienne en km : jusqu’à 260

    Les indications concernant la consommation de carburant et d'énergie électrique ainsi que les émissions de CO2 ont été déterminées selon la méthode de mesure réglementairement prescrite VO (EU) 715/2007 dans sa version en vigueur. Les valeurs indiquées s'appliquent à un véhicule en équipement de base en Allemagne, les écarts tiennent compte des différences dans les dimensions des jantes et des pneus choisis et de l’équipement en option sélectionné.

    Pour de plus amples renseignements sur la consommation de carburant officielle et les émissions de CO2 des nouvelles voitures particulières, veuillez consulter le guide pratique (intitulé “Consommations conventionnelles de carburant et émissions de gaz carbonique”) disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie), Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01).

    Les valeurs se fondent déjà sur la nouvelle loi WLTP, pondérées pour être comparables au cycle NEDC. Pour ces véhicules, le calcul des taxes et autres redevances liées au véhicule et également basées sur les émissions de CO2 pourra prendre pour référence d'autres valeurs que celles mentionnées ici.